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C'est un 160CH et non 140 pour ce TSI intermediaire ;)

Un moteur essence intermédiaire pour cette new beetle 2012 1.4 l pour 140 chevaux
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×TØTØ62×
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C'est un 160CH et non 140 pour ce TSI intermediaire ;)

Message par ×TØTØ62× » 22 nov. 2011 00:04

voilou c'est juste pour corriger le titre de ce sous-forum et apres effacer ce message ;)

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Astroman
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Re: c'est un 160 epas un 140 pour ce moteur TSI intermediair

Message par Astroman » 22 nov. 2011 15:31

C'est à Philippe que revient le boulot :D

:coucou:
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loulou33770
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Re: C'est un 160CH et non 140 pour ce TSI intermediaire ;)

Message par loulou33770 » 23 juil. 2015 18:50

je suis nouveaux sur le forum ,mais j ai des véhicule essence depuis 3 ans ,et je roule au e85, sur ma FTO motsubishi 2l v6 24 de 1994,une alfa ,une opel de 96 ,toute tournais sans boitier e85 il suffisait de laissé chauffé gentiment a titine avant de tirer dedant et mettre du sp 95 en hiver,sur ma coccinelle j ai mis un boitier , sa très bien et ou peu melangé le sp95 e10 et le e85,pour info 1.40 le sp95 pour le e85 0.70 le plein -40

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Re: C'est un 160CH et non 140 pour ce TSI intermediaire ;)

Message par seb68 » 20 août 2015 17:14

Et maintenant c'est Un 1.4 tsi 150!

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SpeedyBug
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Re: C'est un 160CH et non 140 pour ce TSI intermediaire ;)

Message par SpeedyBug » 20 août 2015 20:13

Oui... Plateforme MQB, moteur à la norme Euro 6, avec la "Blue Motion Technology", le "Start and Stop"... Équipé avec une boîte DSG7 c'est un pur régal! Plus pêchu que mon TDI 140 avec boîte manuelle! En tout cas la conduite est tout à fait différente, plus fluide, j'aime bien... :)
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